有卡友說(shuō)，往年或許是運(yùn)輸行業(yè)最不好的一年，今年過(guò)完年終六當(dāng)前，過(guò)了十五根本上停車(chē)場(chǎng)就沒(méi)有車(chē)了，而往年這個(gè)時(shí)分去停車(chē)場(chǎng)都會(huì)看到三分之二的貨車(chē)還停在那里。

　　而且車(chē)主們之間都在討論運(yùn)費(fèi)低沒(méi)有貨出去，擔(dān)憂車(chē)貸沒(méi)下落。

　　往年貨運(yùn)轉(zhuǎn)情真的很差嗎？關(guān)于這個(gè)成績(jī)，一位初三就出來(lái)跑運(yùn)輸?shù)目ㄓ?。這位卡友從廣東動(dòng)身，到重慶，云南轉(zhuǎn)了一圈。

　　原以爲(wèi)節(jié)后運(yùn)費(fèi)能高點(diǎn)，但理想潑了他一盆冷水，這位卡友說(shuō)，“往年行情不好，車(chē)多亂降價(jià)，很難跑的。沒(méi)想到年終三帶10000多塊出門(mén)，月底還完存款只剩259元，這行情讓人心累！”

　　如今行情仍然低迷，運(yùn)費(fèi)低，各項(xiàng)開(kāi)支只增不減，假如沒(méi)有波動(dòng)的貨源，四處打游擊，養(yǎng)大車(chē)跑運(yùn)輸只會(huì)越來(lái)越難。據(jù)一位終年開(kāi)9.6米貨車(chē)的卡友反映。

　　在有貨源的狀況下，9.6米車(chē)一個(gè)月可以賺18000元，但是雇一名司機(jī)要7000元（管飯，甚至管煙），再扣除違章、加油、車(chē)輛頤養(yǎng)方面的費(fèi)用，一月凈賺錢(qián)也只夠養(yǎng)家糊口。

　　如今像養(yǎng)6.8米貨車(chē)，假如沒(méi)有波動(dòng)的貨源，賺的錢(qián)還沒(méi)有做專職司機(jī)賺得多。

　　月薪過(guò)萬(wàn)難招人，年后呈現(xiàn)貨車(chē)司機(jī)用工荒

　　雖然說(shuō)買(mǎi)某些大車(chē)跑運(yùn)輸，還沒(méi)有專職司機(jī)賺得多，但是年后某些中央?yún)s呈現(xiàn)了貨車(chē)司機(jī)用工荒的景象。據(jù)河南商報(bào)報(bào)道，河南物流業(yè)年后呈現(xiàn)了用工難，其中貨車(chē)司機(jī)尤其難招，月薪8000至10000元都很難招到。

　　其實(shí)我國(guó)呈現(xiàn)貨車(chē)司機(jī)用工荒的狀況不是一同兩起了，在2017年2月，海南月薪過(guò)萬(wàn)難招人，在3月份，臺(tái)州也呈現(xiàn)相似狀況，嚴(yán)重影響了城市物流。

　　如今環(huán)保政策讓物流本錢(qián)下跌，物流公司爲(wèi)了節(jié)省開(kāi)支，貨車(chē)司機(jī)一團(tuán)體干著兩團(tuán)體的活兒，不只是司機(jī)更是卸貨工，而且不停的送貨，常常睡不好吃不好。另外貨車(chē)司機(jī)要求門(mén)檻高，出車(chē)禍的風(fēng)險(xiǎn)也高，總之如今專職貨車(chē)司機(jī)的薪資缺乏以讓駕駛員何樂(lè)不為地付出這麼多辛勞。

　　運(yùn)費(fèi)低迷，卡友呼吁共同抵抗低價(jià)運(yùn)費(fèi)

　　2018年運(yùn)費(fèi)究竟誰(shuí)說(shuō)了算？不是貨主，也不是信息部，是我們卡車(chē)司機(jī)本人說(shuō)了算！

　　有卡友說(shuō)，如今到手的運(yùn)費(fèi)太低，是由于貨主太摳了。有卡友說(shuō)，如今信息部賺差價(jià)太黑了，他們兩頭吃差價(jià)少則幾百，大到一千。

　　假如不是我們爲(wèi)了返程不空放，肆意拉回程車(chē)，讓無(wú)良信息部應(yīng)用我們競(jìng)相壓價(jià)的心思，市場(chǎng)的全體運(yùn)價(jià)會(huì)低嗎？

　　能左右市場(chǎng)運(yùn)費(fèi)價(jià)錢(qián)的不是貨主，也不是信息部，而是我們司機(jī)本人。假如低價(jià)不賺錢(qián)，我們可以選擇不拉，不掙錢(qián)就不拉，難道貨主本人會(huì)買(mǎi)輛車(chē)，再請(qǐng)位司機(jī)來(lái)運(yùn)這幾十噸貨不成。

　　在此，希望全國(guó)的卡友勾結(jié)起來(lái)，我們也是要吃飯的，也是要生活的，假如如今不注重，貨運(yùn)轉(zhuǎn)業(yè)會(huì)越來(lái)越難干，我們漸漸的就會(huì)得到飯碗！勾結(jié)分歧共同抵抗不賺錢(qián)的低價(jià)運(yùn)費(fèi)，共同營(yíng)建一個(gè)良好的運(yùn)輸環(huán)境吧！贊同的卡友頂起來(lái)~

文章源自:江門(mén)物流公司-江門(mén)市百安物流有限公司

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